De Pampus zeilboot is een open zeilboot. In 1933 was er een prijsvraag georganiseerd door de K.N.V.W. waarin men opgeroepen werd om een open zeilboot te ontwerpen.

Uit alle ontwerpen werd de Pampus zeilboot gekozen als winnaar en deze was ontworpen door de heer G. de Vries die werkte voor werf Het Fort. De eerste serie Pampus zeilboten bestond uit 40 stuks en deze 40 boten waren al zeer snel uitverkocht. In 1942 waren er al meer dan 150 boten verkocht. In 2007 is nummer 451 te water gelaten. Van alle boten zijn er 300 die nog steeds varen.

De opbouw van een Pampus zeilboot
De Pampus zeilboot is opgebouwd uit planken. De meest gebruikte houtsoort is mahonie. Aan de binnenkant van de boot is versteviging aangebracht in de vorm van dwarsbalken en hout en ijzer. Voor de dekconstructie is een lichte houtsoort gebruikt en het dek zelf wordt meestal van teakhout gemaakt. De mast is ook van hout gemaakt. De laatste jaren is de boot wel iets gemoderniseerd om aan de eisen van tegenwoordig te voldoen. De afmetingen zijn:
• lengte over alles: 6668 mm
• grootste breedte: 1690 mm
• diepgang: 800 mm
• gewicht minimaal: 725 kg
• ballastgewicht kiel: 310 kg
De Pampus zeilboot is overigens een tweemanszeilboot.

De belangstelling voor Pampus zeilboten
De belangstelling voor Pampus zeilboten was en is nog steeds groot. De laatste tien jaar zijn 35 boten te water gelaten. In Joure, Loosdrecht en Sneek zijn de meeste Pampus zeilboten gebouwd. Veel oude exemplaren worden opgeknapt en gerestaureerd. Er zijn zelfs wedstrijden voor Pampus zeilboten. Nederland is een echt waterland, dus de Pampus zeilboten zijn dan ook over heel Nederland verspreid. De meeste Pampus zeilboten varen bij de Loosdrechtse Plassen.

De prijs voor een Pampus zeilboot
Pampus zeilboten zijn prijzig. Van een tweedehandse Pampus zeilboot kun je vanaf ongeveer 35.000 euro eigenaar worden. Een nieuwe Pampus zeilboot is moeilijk te krijgen en de prijs hiervan is een stuk hoger.